岡花ポタ(その4)／JR土讃線 高知商業前～朝倉
2016年6月26日(その4) 帰りは国道を走行。撮影はせず、途中で食事をして、1時間20分ほどで鏡川へ。
鉄橋の上流側の橋から。
JR土讃線 普通 須崎行
これにてこの日の撮影を終了し、鏡川の堤防上の道路を通って帰宅。
走行距離：46.6km
走行時間：2時間48分
平均速度：16.6km/h
最高速度：35.3km/h
スポンサーサイト
気ままなポタリングで撮影した高知の鉄道、時々航空機、ところによって風景の写真
2016年6月26日(その4) 帰りは国道を走行。撮影はせず、途中で食事をして、1時間20分ほどで鏡川へ。
鉄橋の上流側の橋から。
JR土讃線 普通 須崎行
これにてこの日の撮影を終了し、鏡川の堤防上の道路を通って帰宅。
走行距離：46.6km
走行時間：2時間48分
平均速度：16.6km/h
最高速度：35.3km/h
Author:yairena
成長した娘に相手にされなくなった50過ぎの親父が、昔の趣味の写真と自転車を再開し、自分の備忘録としてブログを始めました。
主に、ポタリングで撮影した、高知の風景と鉄道を玉石混淆で(玉はほとんどないかも)掲載しています。
使用機材
《自転車》
●DAHON Speed Falco
(2015/12/24～)
●GIOS Mistral
(2017/8/4～)
《カメラボディ》
●Nikon D750
(2021/1/17～)
●Nikon Z50
(2021/4/6～)
《交換レンズ》
●AF NIKKOR 80-200mm
f2.8D
(1992/10～)
●AF-S NIKKOR 80-400mm
f/4.5-5.6G ED VR
(2021/4/2～)
●NIKKOR Z DX 16-50mm
f/3.5-6.3 VR
(2021/4/6～)
●NIKKOR Z 24-200mm
f/4-6.3 VR
(2021/6/27～)
●AF-S NIKKOR 50mm
f/1.8G
(2023/01/12～)
《ビデオカメラ》
●Panasonic HC-V360M
(2020/12/30～)
