自転車で気ままに、鉄道・航空・風景写真 2021年02月

土佐大津ポタ(その3)／JR土讃線後免～土佐大津

2021年1月19日(その3) 高架道路へ移動。

後免～土佐大津間の高架道路から〈土佐大津方面〉。

JR土讃線快速安芸行(土佐くろしお鉄道ごめんなはり線の乗入れ車輌) 1832D

JR土讃線特急｢南風6号｣岡山行(アンパンマン列車) 36D

〈後免方面〉

JR土讃線特急｢しまんと1号｣中村行 2001D

高架下へ移動し小径から。

JR土讃線快速高知行 5831D

〈土佐大津方面〉

JR土讃線快速奈半利行(土佐くろしお鉄道ごめんなはり線の乗入れ車輌) 1834D

ここで引き返すことに。

(つづく)

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土佐大津ポタ(その2)／JR土讃線後免～土佐大津

2021年1月19日(その2) 後免方面へ走行。

後免～土佐大津間の高架道路下の線路脇から〈後免方面〉。

JR土讃線普通高知行 213D+1855D

〈土佐大津方面〉

JR土讃線普通土佐山田行 714D

〈後免方面〉

JR土讃線普通高知行 215D

(つづく)

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土佐大津ポタ(その1)／JR土讃線後免～土佐大津

2021年1月19日(その1) フルサイズのデジタルの一眼レフ(Nikon D750)での初めての撮り鉄のため、午前中は仕事を休んで、朝早めに起き6時過ぎからMistralでポタリング。

大津バイパスを後免方面に走行。

後免～土佐大津間の田園地帯の線路脇から〈土佐大津方面〉。

JR土讃線特急「南風4号」岡山行･「しまんと4号」高松行 34D+2004D

JR土讃線普通土佐山田行 712D

〈後免方面〉

JR土讃線普通伊野行 719D

(つづく)

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フルサイズ移行顛末記(その1) デジタル一眼レフカメラ&レンズ購入

2021年1月17日(その6) いつかは欲しいと思っていたフルサイズ一眼レフカメラとレンズをとうとう購入した＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／

新型コロナウイルス感染防止のため、昨年3月から職場の飲み会がなくなり、昨年末に購入したビデオカメラなどの購入費用を除いても8万円ほどの貯金ができた(なお妻に言うと没収された上に小遣いを減らされる可能性が高いため内緒であり、今後この関係で購入した商品は、全てコンビニか郵便局受取りである)。現在使用しているDX(APS-C)のカメラ(Nikon D7200)とレンズ(Nikon AF-S DX NIKKOR 18-300mm f/3.5-6.3G ED VR)が7万円で売れれば、カメラとレンズを併せて15万円の予算となり、新品は無理でも中古なら何とかなるのではないかと緻密な計算(皮算用)をして、中古品の値段などを調べ、カメラは、Nikon D750、レンズは、Nikon AF-S NIKKOR 28-300mm F3.5-5.6G ED VRに決めた。

「フルサイズに便利ズームかよ」という声が聞こえてきそうだが、自転車での移動が主のため荷物は少ないほうがいいので、画質が落ちることは承知の上でこの便利ズームにすることにした。「それなら現在のD7200+18-300mmでもいいのでは？」という理性の声は、沸々と湧きあがった圧倒的な物欲の前にはあまりにも無力だった。

昨年10月にD7200が故障したときは、なぜかフルサイズに買い替えるという気はおきず、修理するか同じ機種に買い替えるかのどちらかしか考えず、結局同じ機種の中古に買い替えたが、あの時修理も買い替えもせずそのまま使っていれば、買い替えに要した2万5千円が予算に上乗せでき、カメラは新品が買えたのにと思っても後の祭りである。

機種は決まったので、ヤフオク、メルカリ、Amazonなどで中古品をチェックしたら、Amazonマーケットプレイスに美品の中古レンズが45500円で出品されており、1か月保証付きという記載もあったので、1月13日にポチって1月16日にコンビニに到着したので受け取った。荷姿は段ボール箱に入っているわけではなく、プチプチを一巻きして、段ボールの板と一緒に袋に入っていただったので大丈夫かなと思ったが、外観は傷などはなく結構きれいな状態だった。

カメラについては、あまり使用頻度は高くなくシャッター回数は2285枚という商品説明の記載を信じ、メルカリで個人出品の85000円のものを1月15日にポチった。こちらは、今日ポタリングの帰りに郵便局で受け取った。記載されていた商品説明のとおり、外観は傷もほとんどなく質感も新品に近い感じだった。

早速カメラにレンズを取り付け、室内のものを写してみたら普通に撮影できたので安心した。カメラのシャッター回数は、最初に撮影した画像を「ショット数.com」で調べたところでは2286枚で、商品説明に記載していたとおりだった。

右がD7200+AF-S DX NIKKOR 18-300mm f/3.5-6.3G ED VR

左がD750+AF-S NIKKOR 28-300mm F3.5-5.6G ED VR

左のほうが少し長い(当たり前)。

D750のほうが少し幅が広く、高さも高い(これも当たり前)。

大きさの違いは思っていたほどではなく、これなら妻にもバレないはず。

サーキュラーPLフィルター(MARUMI EXUS サーキュラーPL 77mm)も購入(Amazonで12456円)。AF-S DX 18-300mmの67mmのは9454円なのに、フルサイズにすると何もかもが高くなるorz

〈写真〉サーキュラーPLフィルター

しばらく設定をいじったり、室内の物を試し撮りしたりしていたが、D750はシャッターに不具合があって告知修理(リコール)になっていたことを思い出し、Nikonのサイトで製造番号を入力して調べたところ、見事対象品だったorz

ネットで調べてみると、シャッター交換のほか、作業の必要上ラバーも交換になるらしく、交換したら動作チェックもするはずなので、無料でシャッターとラバーが新品になり、その上動作チェックまでしてもらえると考えればラッキーだったかも。

すぐにNikonに送ろうかと思ったが、折角なので1回くらいは試しに撮り鉄をしてから送ることに決めた。

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自転車で三脚を運ぼう作戦(その4)

2021年1月17日(その5) ポタリングの途中に休憩を兼ねて100円ショップを覗いてみたら、ペットボトルクッションカバー 1.5L(110円)が目に留まり、三脚を入れるのに丁度よさそうなサイズだったので購入した。家に戻って三脚を入れてみると、巾着タイプの口の部分が完全には閉まらないもののちょうどいい感じになった。

〈ペットボトルクッションカバーと三脚〉