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野市ポタ(その4)/土佐くろしお鉄道ごめんなはり線 後免町~吉川

  2017年6月4日(その4)  後免駅からは、土佐くろしお鉄道ごめんなはり線沿いを野市方面へ走行。

 

  後免町~立田間の道路から。

土佐くろしお鉄道ごめんなはり線 普通 安芸行

2017-06-04 11-42-28_1

 

  野市方面に走行し、野市駅を過ぎて、野市~吉川間の高架道路(南国バイパス)から。

土佐くろしお鉄道ごめんなはり線 普通(JR四国の乗入れ車両) 奈半利行(後追い)

2017-06-04 12-51-38

 

  遠ざかるところをズームアップで。

2017-06-04 12-52-02_1

 

  高架の下におり、踏切脇から。

土佐くろしお鉄道ごめんなはり線 快速 高知行(後追い)

2017-06-04 12-58-45_6

 

  ここで、引き返すことに。

 

(つづく)

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テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 写真

野市ポタ(その3)/JR土讃線 後免~布師田

  2017年6月4日(その3)  引き続いて、後免方面へ走行。

 

  土佐大津~布師田間の国分川の堤防から。

JR土讃線 普通「しんたろう2号(土佐くろしお鉄道の乗入れ車両)」 奈半利行

2017-06-04 10-29-12_1

 

  線路沿いを後免方面へ走行し、後免~土佐大津間の後免駅近くの踏切脇から、土佐大津方面。

JR土讃線 特急「南風12号」 岡山行

2017-06-04 11-20-19_1

 

  同じ踏切脇から、後免方面。

JR土讃線 特急「南風3号(アンパンマン列車)」 中村行

2017-06-04 11-23-25_2

 

(つづく)

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野市ポタ(その2)/JR土讃線 布師田~薊野

  2017年6月4日(その2)  引き続いて、線路沿いを後免方面へ走行。

 

  土佐一宮~薊野間の踏切脇から。

JR土讃線 普通 土佐山田行

2017-06-04 09-50-58_2 

 

  土佐一宮~薊野間の線路脇から。

JR土讃線 普通 高知行

2017-06-04 09-53-54_1

 

  線路沿いを布師田方面に走行し、布師田~土佐一宮間の道路から。

JR土讃線 左は普通(土佐くろしお鉄道の乗入れ車両) 高知行、右は回送列車。

2017-06-04 10-13-28_3

 

  後免方面へ走行し、布師田~土佐一宮間の高架道路(高知バイパス)から。

JR土讃線 特急「南風10号」 岡山行

2017-06-04 10-16-33_2

 

(つづく)

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野市ポタ(その1)/JR土讃線 薊野~高知

  2017年6月4日(その1)  早めに家の用事を済ませ、9時頃からSpeed Falcoでポタリング。

  線路沿いを後免方面へ走行。

 

  薊野~高知間の線路沿いの道路から。

JR土讃線 特急「南風8号」 岡山行

2017-06-04 09-14-52_1 

 

  少し薊野方面へ走行し、薊野~高知間の跨線橋の階段から。

JR土讃線 普通(土佐くろしお鉄道の乗入れ車両) 奈半利行

2017-06-04 09-22-06_2

 

  跨線橋から。

JR土讃線 回送列車

2017-06-04 09-23-54_2

 

JR土讃線 回送列車(後追い)

2017-06-04 09-29-09

 

JR土讃線 普通(土佐くろしお鉄道の乗入れ車両) 高知行

2017-06-04 09-30-47_4

 

  跨線橋を下り、少し薊野駅方面に走り、薊野駅近くの踏切脇から。

  薊野駅を通過する特急列車。

JR土讃線 特急「南風1号・しまんと3号」 高知行

2017-06-04 09-37-17_1

 

(つづく)

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土佐大津ポタ/JR土讃線 後免~布師田

  2017年6月3日  昼過ぎまで家の用事があったので、15時前からSpeed Falcoでポタリング。

  線路沿いを後免方面へ走行。

 

  土佐大津~布師田間の踏切脇から。

JR土讃線 特急「南風22号」 岡山行

2017-06-03 16-17-54_3

 

  少し布師田方面に戻り、土佐大津~布師田間の線路脇から。

JR土讃線 特急「南風13号」 宿毛行

2017-06-03 16-34-28_2

 

  後免方面に走行し、後免~土佐大津間の線路脇から。

JR土讃線 特急「南風24号(アンパンマン列車)」岡山行・「しまんと6号」高松行の併結

2017-06-03 17-18-58_5

 

  ここで引き返し、高知方面に走行。

  土佐大津~布師田間の踏切脇から。

JR土讃線 特急「南風15号」 高知行

2017-06-03 17-37-13_6

 

  これで撮影を終了し、線路沿いを走って帰宅。

 

走行距離:32.0km

走行時間:2時間13分

平均速度:14.4km/h

最高速度:33.8km/h

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布師田ポタ(その3)/JR土讃線 布師田~土佐一宮

  2017年6月2日(その3)  引き続き、布師田~土佐一宮間の高架道路(高知バイパス)の歩道から。

 

JR土讃線 普通 高知行(後追い)

2017-06-02 18-54-04_2

 

JR土讃線 普通 土佐山田行

2017-06-02 18-58-55_1

 

JR土讃線 普通(土佐くろしお鉄道の乗入れ車両) 高知行(後追い)

2017-06-02 19-08-16_2

 

JR土讃線 普通(土佐くろしお鉄道の乗入れ車両) 奈半利行

2017-06-02 19-11-59_3

 

JR土讃線 普通 高知行(後追い)

2017-06-02 19-21-36_2

 

  これで撮影を終了して帰宅。

 

走行距離:21.1km

走行時間:1時間33分

平均速度:13.6km/h

最高速度:33.5km/h

  ※サイクルコンピューターのセンサーの電池を交換したので、まともになった。

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布師田ポタ(その2)/JR土讃線 布師田~土佐一宮

  2017年6月2日(その2)  道路の反対側の歩道に移動。

 

  布師田~土佐一宮間の高架道路(高知バイパス)の歩道から。

JR土讃線 普通 窪川行(後追い)

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  JR土讃線 特急「南風26号」 岡山行

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JR土讃線 特急「南風17号」 高知行(後追い)

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(つづく)

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布師田ポタ(その1)/JR土讃線 土佐大津~土佐一宮

  2017年6月2日(その1)  歯医者に行くため早退し、歯医者が終わってからSpeed Falcoでポタリング。

  線路沿いを土佐大津方面へ走行。

 

  土佐大津~布師田間の線路沿いの道路から。

JR土讃線 特急「南風15号」 高知行

2017-06-02 17-37-50_3

 

  少し土佐大津寄りに移動。

JR土讃線 普通 土佐山田行(後追い)

2017-06-02 17-46-45_1

 

JR土讃線 普通 須崎行

2017-06-02 17-50-28_4

 

  線路から離れて。

JR土讃線 普通 土佐山田行(後追い)

2017-06-02 18-01-03_1

 

  ここで引き返すことにして、線路沿いを高知方面に走行。

  布師田~土佐一宮間の線路脇から。

JR土讃線 普通(土佐くろしお鉄道の乗入れ車両) 高知行

2017-06-02 18-23-29_6

 

  布師田~土佐一宮間の高架道路(高知バイパス)の階段から。

JR土讃線 普通 土佐山田行(後追い)

2017-06-02 18-26-45_1

 

(つづく)

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土佐一宮ポタ/JR土讃線 布師田~土佐一宮

  2017年5月29日  仕事帰りに、回り道をして撮り鉄。

 

  布師田~土佐一宮間の高架道路(高知バイパス)の歩道から、布師田方面。

JR土讃線 普通 窪川行

2017-05-29 18-35-43_4

 

  道路の反対側の歩道から、土佐一宮方面。

JR土讃線 特急「南風26号」 岡山行

2017-05-29 18-40-27_1

 

JR土讃線 特急「南風17号」 高知行(後追い)

2017-05-29 18-45-19_3

 

JR土讃線 普通 高知行(後追い)

2017-05-29 18-53-55

 

JR土讃線 普通 土佐山田行

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JR土讃線 普通(土佐くろしお鉄道の乗入れ車両) 高知行(後追い)

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JR土讃線 普通(土佐くろしお鉄道の乗入れ車両) 奈半利行

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  これで撮影を終了し、帰宅。

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土佐加茂ポタ(その3)/JR土讃線 波川~土佐加茂

  2017年5月28日(その3)  線路沿いを高知方面に走行。

 

  岡花~土佐加茂間の線路沿いの道路から。

JR土讃線 特急「あしずり3号」 中村行

2017-05-28 14-07-15_2

 

  線路沿いを走行し、日下~岡花間の田園地帯の道路から。

JR土讃線 普通 高知行(後追い)

2017-05-28 14-25-03_3

 

  少し岡花方面に戻った踏切脇から。

JR土讃線 普通 須崎行

2017-05-28 14-29-32

 

  線路沿いを高知方面に走行し、波川~小村神社前間の踏切脇から。

JR土讃線 特急「あしずり6号」 高知行

2017-05-28 14-50-43_2

 

  これで撮影を終了し、線路沿いを走行して帰宅。

 

走行距離:31.0km

走行時間:3時間24分

平均速度:9.1km/h

最高速度:28.1km/h

  なお、前日同様サイクルコンピューターのセンサーの電池切れのようで、速度表示が時々0になったり、やたら遅い数字だったりしていたので、明らかに正確ではない。

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プロフィール

yairena

Author:yairena
 成長した娘に相手にされなくなった50過ぎの親父が、昔の趣味の写真と自転車を再開し、自分の備忘録としてブログを始めました。
 主に、ポタリングで撮影した、高知の風景と鉄道を玉石混淆で(玉はほとんどないかも)掲載しています。

使用機材
《自転車》
●DAHON Speed Falco
 (2015/12/24~)
●GIOS Mistral
 (2017/8/4~)

《カメラボディ》
●Nikon D750
 (2021/1/17~)
●Nikon Z50
 (2021/4/6~)

《交換レンズ》
●AF NIKKOR 80-200mm
 f2.8D
 (1992/10~)
●AF-S NIKKOR 80-400mm
 f/4.5-5.6G ED VR
 (2021/4/2~)
●NIKKOR Z DX 16-50mm
 f/3.5-6.3 VR
 (2021/4/6~)
●NIKKOR Z 24-200mm
 f/4-6.3 VR
 (2021/6/27~)
●AF-S NIKKOR 50mm
 f/1.8G
 (2023/01/12~)

《ビデオカメラ》
●Panasonic HC-V360M
 (2020/12/30~)

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