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薊野ポタ/JR土讃線 土佐一宮~薊野

  2017年4月13日  仕事が終わって、夕焼け目的で寄り道。

 

  薊野~土佐一宮間の高架道路の歩道から。

JR土讃線 普通 土佐山田行

2017-04-13 18-21-54_4

 

JR土讃線 普通(土佐くろしお鉄道の乗入れ車両) 高知行(後追い)

2017-04-13 18-26-54_3

 

JR土讃線 特急「南風26号」 岡山行

2017-04-13 18-40-49_2

 

JR土讃線 普通 窪川行(後追い)

2017-04-13 18-43-18_2

 

JR土讃線 特急「南風17号」 高知行(後追い)

2017-04-13 18-48-11_1

 

  う~ん。たいした夕焼けではなかった。

  これで撮影を終了して帰宅。

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テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 写真

朝倉ポタ/JR土讃線 朝倉~枝川

  2017年4月9日  ようやく桜が満開となったので、桜と鉄道を撮るべく、Speed Falcoでポタリング。

  鏡川の堤防沿いを上流へ走行し、朝倉からは線路沿いを走行。

 

  朝倉~枝川間の線路沿いの道路から。

JR土讃線 普通 伊野行(後追い)

2017-04-09 10-28-01_3

 

  枝川方面に走行し、線路を見下ろす斜面の道路から。

JR土讃線 普通 高知行(後追い)

2017-04-09 10-44-06_6

 

  斜面を下りて、朝倉~枝川間の線路沿いの道路から。

JR土讃線 普通 高知行

2017-04-09 11-36-40_3

 

JR土讃線 普通 高知行

2017-04-09 12-29-10_2

 

JR土讃線 特急「あしずり4号」 高知行

2017-04-09 12-53-14_3

 

  カーブの反対側に移動し、線路沿いの道路から。

JR土讃線 普通 須崎行

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  これでこの日の撮影を終了し、鏡川沿いを通って帰宅。

 

走行距離:29.0km

走行時間:2時間06分

平均速度:13.7km/h

最高速度:33.8km/h

テーマ : 鉄道写真
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朝倉ポタ/JR土讃線 高知商業前~朝倉

  2017年4月4日(その4)  帰宅したのが早かったので、夕焼けを期待して、17時過ぎからSpeed Falcoでポタリング。

  鏡川沿いを上流へ走行。

 

  高知商業前~朝倉間の鏡川堤防から。

JR土讃線 普通 土佐山田行

2017-04-04 18-01-00_1

 

JR土讃線 普通 須崎行(後追い)

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JR土讃線 特急「あしずり8号」 高知行

2017-04-04 18-28-50_5

 

  これで撮影を終了し、堤防沿いの道路を走って帰宅。

   

走行距離:11.6km

走行時間:0時間45分

平均速度:15.5km/h

最高速度:28.5km/h

テーマ : 鉄道写真
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安芸ポタ(その3)/土佐くろしお鉄道ごめんなはり線 夜須~下山

  2017年4月4日(その3)  帰りは海岸沿いの堤防上の道路を伊尾木方面に走行。

 

  伊尾木~下山間の堤防から。

土佐くろしお鉄道ごめんなはり線 普通「しんたろう1号(オープンデッキ車両)」 後免行(後追い)

2017-04-04 12-24-51_5

 

  更に伊尾木方面に走行した堤防上の道路から。

土佐くろしお鉄道ごめんなはり線 普通 奈半利行

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  更に伊尾木方面に走行した堤防上の道路から。

土佐くろしお鉄道ごめんなはり線 快速 高知行(後追い)

2017-04-04 13-16-14_2

 

  伊尾木駅を過ぎて、堤防上の道路がなくなったので線路沿いを赤野方面に走行し、安芸~伊尾木間の踏切脇から。

土佐くろしお鉄道ごめんなはり線 普通(JR四国の乗入れ車両) 奈半利行

2017-04-04 13-28-48_6

 

  安芸市街を通り過ぎ、赤野~穴内間の国道55号線から。

土佐くろしお鉄道ごめんなはり線 快速 奈半利行(後追い)

2017-04-04 14-10-50_3

 

  車の駐車場に戻り、自転車を積み込んで、車で移動。

  夜須~西分間のゴルフ場の駐車場から。 

土佐くろしお鉄道ごめんなはり線 快速(JR四国の乗入れ車両) 高知行

2017-04-04 14-41-28_2

 

  これで、土佐くろしお鉄道ごめんなはり線の撮影を終了し、車で帰宅。

 

走行距離:36.1km

走行時間:2時間31分

平均速度:14.3km/h

最高速度:29.0km/h

テーマ : 鉄道写真
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安芸ポタ(その2)/土佐くろしお鉄道ごめんはなり線 伊尾木~下山

  2017年4月4日(その2)  更に線路沿いを奈半利方面に走行。

 

  伊尾木~下山間の踏切脇から。

土佐くろしお鉄道ごめんなはり線 普通 高知行

2017-04-04 10-06-00_2

 

  ここから線路を離れ、伊尾木~下山間の山の斜面から。

土佐くろしお鉄道ごめんなはり線 普通 奈半利行(後追い)

2017-04-04 10-35-19_4

 

  更に上った畑のあぜ道から。

土佐くろしお鉄道ごめんなはり線 普通 安芸行

2017-04-04 11-08-51_1

 

  山を下り、線路沿いを奈半利方面へ走行し、下山駅の通路から。

土佐くろしお鉄道ごめんなはり線 普通「しんたろう2号(オープンデッキ車両)」 奈半利行

2017-04-04 11-45-55_4

 

  ここで引き返すことに。

 

(つづく)

テーマ : 鉄道写真
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安芸ポタ(その1)/土佐くろしお鉄道 ごめんなはり線 赤野~穴内

  2017年4月4日(その1)  この日は、車にSpeed Falcoを乗せ自動車輪行。安芸市赤野の休憩所に駐車し、ポタリング開始。

 

  まずは、すぐ近くの、赤野~穴内間の自転車道から。

土佐くろしお鉄道ごめんなはり線 普通「やたろう1号(オープンデッキ車両)」 高知行

2017-04-04 08-24-51_1

 

土佐くろしお鉄道ごめんなはり線 快速 安芸行

2017-04-04 08-33-01_4

 

  自転車道を奈半利方面へ走行し、赤野~穴内間の海岸から。

土佐くろしお鉄道ごめんなはり線 快速 奈半利行

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(つづく)

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 写真

JR土讃線 塩入~讃岐財田

  2017年4月3日(その8)  車で移動し、塩入駅を過ぎて、道路の路側帯が広くなっているところに車を駐車。

 

  塩入~黒川間の線路脇から。

JR土讃線 特急「南風18号(アンパンマン列車)」 岡山行

2017-04-03 15-43-01_4

 

  遠ざかる上の写真の列車をズームアップして。

2017-04-03 15-43-06_6

 

  さらに車で移動し、黒川~讃岐財田間の踏切脇から。

JR土讃線 特急「南風15号」 高知行

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  通り過ぎた上の写真の列車を後追いで。

2017-04-03 16-12-56_6

 

  これでこの日の撮影を終了し、節約のため自動車道は使わず、一般道を通って帰宅。

テーマ : 鉄道写真
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JR土讃線 琴平~塩入

  2017年4月3日(その7)  次の目的地は、土讃線 塩入付近。ほたる見公園の駐車場に車を停め、徒歩移動。

 

  琴平~塩入間の踏切脇から。

JR土讃線 特急「南風11号」 高知行

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JR土讃線 普通 阿波池田行

2017-04-03 14-18-49_4

 

  反対方向。

JR土讃線 普通 多度津行

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  場所を移動し、高架道路の歩道から。

JR土讃線 特急「南風16号」 岡山行(後追い)

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  遠ざかる上の写真の列車をズームアップで。

2017-04-03 14-46-01_1

 

  再び最初の踏切脇から。

JR土讃線 特急「南風13号」 宿毛行

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(つづく)

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多度津ポタ(その6)/JR予讃線 多度津~讃岐塩屋

  2017年4月3日(その6)  引き続いて、多度津~讃岐塩屋間の田園地帯の線路脇から撮影。

 

JR予讃線 特急「南風10号」 岡山行

2017-04-03 11-59-09_5

 

JR予讃線 普通 琴平行

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JR予讃線 特急「しおかぜ9号・いしづち9号(アンパンマン列車)」 松山行

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JR予讃線 特急「しおかぜ14号」岡山行・「いしづち14号」高松行

2017-04-03 12-26-35_3

 

  土讃線と予讃線両方の特急が走り、合間に普通列車も来て、頻繁に列車が通るので撮影して飽きないが、これで多度津での撮影を終了。

  多度津駅近くの駐車場まで走行し、車に自転車を積み込んで、次の目的地へ車で移動。

 

走行距離:12.2km

走行時間:0時間56分

平均速度:12.9km/h

最高速度:26.0km/h

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多度津ポタ(その5)/JR予讃線 多度津~讃岐塩屋

  2017年4月3日(その5)  線路沿いを多度津方面に走行。

 

  多度津~讃岐塩屋間の線路脇から。

JR予讃線 普通 高松行

2017-04-03 11-34-31_2

 

  更に多度津方面に走行し、田園地帯の線路脇から。

JR予讃線 快速「サンポート南風リレー号」 多度津行

2017-04-03 11-44-23_4

 

JR予讃線 特急「南風7号(アンパンマン列車)」 高知行

2017-04-03 11-51-46_2

 

JR予讃線 普通 琴平行

2017-04-03 11-56-59_4

 

(つづく)

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プロフィール

yairena

Author:yairena
 成長した娘に相手にされなくなった50過ぎの親父が、昔の趣味の写真と自転車を再開し、自分の備忘録としてブログを始めました。
 主に、ポタリングで撮影した、高知の風景と鉄道を玉石混淆で(玉はほとんどないかも)掲載しています。

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