朝倉ポタ／JR土讃線 高知商業前～枝川
2016年11月23日 午前中は家の用事を済ませ、午後からSpeed Falcoでポタリング。鏡川沿いを上流へ走行。
高知商業前～朝倉間の鏡川堤防から。
JR土讃線 普通 須崎行
反対方向を撮影。
JR土讃線 普通 高知行
朝倉～枝川間の線路沿いの道路から。
JR土讃線 特急｢あしずり6号｣ 高知行
少し西へ移動し反対方向を撮影。
JR土讃線 普通 須崎行
これで撮影を終了し、来た道を通って帰宅。
走行距離：16.4km
走行時間：1時間13分
平均速度：13.4km/h
最高速度：33.0km/h
土佐くろしお鉄道ごめんなはり線 夜須～西分
2016年11月20日 用事があって香南市へ車で行った際に、寄り道をして撮り鉄。
夜須～西分間のゴルフ場の駐車場から。
土佐くろしお鉄道ごめんなはり線 快速 奈半利行(後追い)
土佐くろしお鉄道ごめんなはり線 普通 後免行
近づいてきたところをもう一枚。
これで撮影を終了し帰宅。
土佐一宮ポタ(その2)／JR土讃線 薊野～高知
2016年11月19日(その2) 途中のコンビニでコーヒーを飲んで休憩し、薊野大橋へ。
薊野～高知間の薊野大橋から。
JR土讃線 特急｢南風13号｣ 宿毛行
JR土讃線 普通 土佐山田行
JR土讃線 普通 窪川行
JR土讃線 回送列車
JR土讃線 回送列車
JR土讃線 普通 須崎行
JR土讃線 特急｢南風24号(アンパンマン列車)｣岡山行･｢しまんと6号｣高松行の併結
これで撮影を終了し帰宅。
走行距離：15.5km
走行時間：1時間15分
平均速度：12.4km/h
最高速度：27.8km/h
土佐一宮ポタ(その1)／JR土讃線 土佐一宮～高知
2016年11月19日(その1) 朝のうち降っていた雨が上がり、天気が回復しそうだったので、夕焼けを期待して、午後3時前からSpeed Falcoでポタリング。あまり遠くまで行くつもりはなく、まずは線路沿いを後免方面へ走行。
薊野～高知間の歩道橋から。
JR土讃線 普通(土佐くろしお鉄道の乗入れ車両) 高知行
JR土讃線 特急｢南風20号｣ 岡山行(後追い)
布師田～土佐一宮間の踏切脇から。
JR土讃線 特急｢南風11号｣ 高知行(後追い)
JR土讃線 回送列車
これで戻ることにし帰路へ。帰りも線路沿いを走行。
土佐一宮～薊野間の県道44号線の高架から。
JR土讃線 回送列車(後追い)
(つづく)
土佐大津ポタ／JR土讃線 後免～布師田
2016年11月17日 仕事が早めに終わり時間が空いたので、早退して通勤用のママチャリで回り道をして撮り鉄。
土佐大津～布師田間の線路沿いの道路から。
JR土讃線 普通(土佐くろしお鉄道の乗入れ車両) 高知行(後追い)
後免～土佐大津間の田園地帯の小径から。
JR土讃線 特急｢南風22号｣ 岡山行(後追い)
JR土讃線 普通 窪川行
JR土讃線 普通 土佐山田行
JR土讃線 特急｢南風13号｣ 宿毛行
後免～土佐大津間の高知東道路の高架から。
JR土讃線 普通 土佐山田行
JR土讃線 普通 須崎行
夕焼けがきれいに焼けなかったので、これで撮影を終了し帰宅。
ズームレンズ(18-300mm)のガタつき点検
2016年11月15日(その2) 現在の使用レンズは、中古で購入した、Nikon AF-S DX NIKKOR 18-300mm f/3.5-6.3G ED VR。
写りには特段の問題はなく、AFやVRもきちんと動作しているが、購入時より、18mm(つまりは一番短い状態)付近でレンズの前玉にガタつきがあり、気になっていた(レンズを伸ばすとガタつきはなくなる)。高知の電気店では、展示品のカメラに取り付けてあったのが、TAMROMの16-300mmだったので、それを触って確認したところ、同様のガタつきがあり、そんなものかと思っていたが、前日、東京のカメラ店で展示してあったカメラに、このレンズが取り付けられていたので触ってみたところ、ガタつきはなかった。そのため、東京に来たついでにと、多摩川の六郷土手での撮影の後、銀座のNikonサービスセンターに行ってみた。
営業開始時刻の10時30分過ぎに行き、症状を説明。｢多分問題はないと思われるが点検してみるので、30分後に来て欲しい。｣と言われ伝票をもらい、近くの百貨店で時間をつぶして11時過ぎに取りにいったところ、｢解像度等をチェックしたが、性能に異常はない。｣とのことだったのでそのまま受取り。料金は無料。
少し気にはなるが、異常はないというNikonを信じて(お金もないし)、使い続けるつもり。
テーマ : ★カメラ＆レンズ・機材
ジャンル : 写真
東京旅行(その3)／JR東海道線 蒲田～川崎
2016年11月15日(その1) 14日は1日中用事があったので撮影はなし。15日は曇りだったが雨は降っていなかったので、朝から多摩川の六郷土手で撮影。
京浜急行
これで東京での撮り鉄を終了。
東京旅行(その1)／JR東海道線 戸塚～大船
2016年11月13日(その1) 11月13日から15日まで東京旅行。用事があったのは14日だけで、13日と15日は基本的に移動日だったので、空いた時間に撮り鉄。撮影場所は事前にネットで調べておいた、戸塚駅近くのカーブ。
JR東海道線 戸塚～大船間の成徳寺跨線橋の階段より。
まずは、大船方面。
後追い
(つづく)
大津ポタ／JR土讃線 後免～土佐大津
2016年11月12日(その3) 昼の用事を済ませ、午後2時頃からSpeed Falcoでポタリング。高知駅から、大津バイパスを後免方面へ走行。
後免～土佐大津間の高知東道路の高架から。
JR土讃線 普通 土佐山田行
JR土讃線 普通 高知行(後追い)
夕方にも用事があったのと、雲が広がってきたためこれで撮影を終了し、大津バイパスを通って帰宅。
走行距離：19.8km
走行時間：1時間18分
平均速度：15.2km/h
最高速度：29.7km/h
