土佐くろしお鉄道ごめんなはり線

  2016年2月22日  室戸に用事があったので、帰りに少し寄り道して撮り鉄。

 

  安田～田野間の安田川沿いの道路から。

土佐くろしお鉄道ごめんなはり線 普通(JR四国の乗入れ車両) 奈半利行

 

  伊尾木～下山間の道の駅大山から。

土佐くろしお鉄道ごめんなはり線 快速(JR四国の乗入れ車両) 高知行(後追い)

夕日

  2016年2月18日(その2)  列車の合間に夕日を撮影。

 

  高知安芸自転車道の赤野休憩所から。

 

  赤野～穴内間のトンネルの上の自転車道から。

 

 

土佐くろしお鉄道ごめんなはり線

  2016年2月18日(その1)  仕事の帰りに撮り鉄。

  赤野駅ホームから。

土佐くろしお鉄道ごめんなはり線 快速 奈半利行(後追い)

 

  赤野～穴内間のトンネルの上の自転車道から。

土佐くろしお鉄道ごめんなはり線 普通 奈半利行

 

土佐くろしお鉄道ごめんなはり線 快速 高知行(後追い)

土佐くろしお鉄道ごめんなはり線

  2016年2月16日(その4)  香南市夜須町のゴルフ場の駐車場に移動。

 

  夜須～西分間のゴルフ場の駐車場から。

土佐くろしお鉄道ごめんなはり線 快速(タイガース応援列車) 奈半利行(後追い)

 

 

土佐くろしお鉄道ごめんなはり線 普通 後免行

菜の花畑

  2016年2月16日(その3)  用事があって香南市の山間の集落へ行った際に見つけた菜の花畑。

 

香南市香我美町中西川にて

高知空港

  2016年2月16日(その2)  物部川河口の堤防から、高知空港に着陸する飛行機を撮影。

 

ANA 563便 羽田発

 

 

 

FDA 343便 名古屋発

 

 

土佐くろしお鉄道ごめんなはり線

  2016年2月16日(その1)  車で撮り鉄。

 

  赤野～穴内間のトンネルの上の自転車道から。

土佐くろしお鉄道ごめんなはり線 普通 奈半利行

 

土佐くろしお鉄道ごめんなはり線 普通 高知行(後追い)

 

  香我美～夜須間の月見山から。

土佐くろしお鉄道ごめんなはり線 普通｢しんたろう2号(オープンデッキ車両)｣ 奈半利行

 

(つづく)

土佐一宮ポタ(その2)／高知城梅園

  2016年2月14日(その2)  高知城に到着し、梅園で梅の花を撮影。まだ咲き始めで、見頃は当分先の模様。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

走行距離：19.0km

土佐一宮ポタ(その1)／JR土讃線

  2016年2月14日(その1)  天気が良く暖かかったので、ポタリングすることにし、Speed Falcoで自宅を出発。鏡川の堤防上の道路を上流へ行こうとしたが、風が強かったので早々に撤退し、線路沿いを後免方面へ。

 

  県道44号線の歩道から。

JR土讃線 快速(土佐くろしお鉄道の乗入れ車両) 奈半利行(後追い)

 

JR土讃線 普通(土佐くろしお鉄道の乗入れ車両) 高知行

 

  少し場所を線路寄りに移動しフェンスの隙間から。

JR土讃線 回送列車

 

JR土讃線 回送列車

 

  土佐一宮～布師田間の国道195号線の高架下から。

JR土讃線 快速(土佐くろしお鉄道の乗入れ車両) 奈半利行

 

  風が強かったのでこれ以上進む気になれず、ここでUターン。

 

  土佐一宮駅南側の田園地帯の道路から。

JR土讃線 普通(土佐くろしお鉄道の乗入れ車両) 土佐山田行

 

  この後、向かい風の中を高知城まで走行。

 

(つづく)

土佐長岡ポタ(その5)／JR土讃線

  2016年2月11日(その5)  歩道橋からの撮影後、夕焼けの撮影のため、線路の反対側の薊野大橋に移動。雲が多く、夕焼けはたいしたことはなかった。

 

  薊野大橋から。

JR土讃線 予定外(私が知らなかっただけか)のアイランドエクスプレス四国

 

JR土讃線 普通 土佐山田行

 

JR土讃線 特急｢南風15号｣ 高知行

 

  これにて撮影を終了し帰宅。

 

走行距離：36.0km